Dunia ingeonekana tofauti sana bila chuma. Hakuna reli, madaraja, baiskeli au magari. Hakuna mashine za kufulia au friji.

Vifaa vingi vya matibabu na zana za kiufundi za hali ya juu vingekuwa vigumu sana kutengeneza. Chuma ni muhimu kwa uchumi wa mzunguko, na bado baadhi ya watunga sera na mashirika yasiyo ya kiserikali yanaendelea kuiona kama tatizo, na si suluhisho.

Chama cha Chuma cha Ulaya (EUROFER), ambacho kinawakilisha karibu sekta yote ya chuma barani Ulaya, kimejitolea kubadilisha hili, na kinatoa wito kwa EU kuungwa mkono ili kuweka miradi 60 mikubwa ya kupunguza kaboni katika bara zima ifikapo mwaka wa 2030.

"Turudi kwenye misingi: chuma asili yake ni mviringo, kinaweza kutumika tena kwa asilimia 100, bila kikomo. Ni nyenzo inayotumika tena zaidi duniani ikiwa na tani milioni 950 za CO2 zinazookolewa kila mwaka. Katika EU tuna wastani wa kiwango cha kuchakata tena cha asilimia 88," anasema Axel Eggert, mkurugenzi mkuu wa EUROFER.

Bidhaa za chuma za kisasa zinaendelea kutengenezwa. "Kuna zaidi ya aina 3,500 za chuma, na zaidi ya asilimia 75 - nyepesi, zinazofanya kazi vizuri na zenye kijani zaidi - zimetengenezwa katika miaka 20 iliyopita. Hii ina maana kwamba kama Mnara wa Eiffel ungejengwa leo, tungehitaji theluthi mbili tu ya chuma kilichotumika wakati huo," anasema Eggert.

Miradi iliyopendekezwa ingepunguza uzalishaji wa kaboni kwa zaidi ya tani milioni 80 katika kipindi cha miaka minane ijayo. Hii ni sawa na zaidi ya theluthi moja ya uzalishaji wa kaboni wa leo na ni punguzo la asilimia 55 ikilinganishwa na viwango vya 1990. Kutokuwepo kwa kaboni kumepangwa ifikapo mwaka 2050.