Baada ya janga hili, biashara nyingi ndogo na za kati za utengenezaji (SMEs) zinakabiliwa na tatizo la ufungashaji wa vifaa la "udhaifu na matumizi makubwa": fremu za chuma ghafi zinatua na kuharibika mara kwa mara, na kuongeza gharama za uingizwaji huku zikipunguza ufanisi wa upakiaji na upakuaji mizigo.Fremu za IBC zilizowekwa mabatiinaibuka kama suluhisho kwa biashara hizi. Imejengwa kwa mirija ya mabati yenye mipako ya zinki nyingi, mfumo huu wa makontena hustahimili kutu katika maghala yenye unyevunyevu na mazingira ya usafiri wa nje. Kiwanda cha vifaa vya ujenzi cha ngazi ya kaunti ambacho kiliutumia kwa mara ya kwanza kinabainisha kuwaMirija ya mabati ya fremu za IBCUtendaji wa kubeba mzigo unalingana kikamilifu na mahitaji yake ya kuhifadhi na kusafirisha sehemu nzito za kundi dogo, huku uthabiti wa kimuundo wakati wa kushughulikia ukizidi sana ule wa fremu za kawaida za chuma za awali.

Uzoefu wa biashara ndogo ya usindikaji wa chakula ya eneo hilo unaonekana zaidi: hapo awali, fremu zake za kuhifadhi zilikuwa na kutu na vifungashio vilivyochafuliwa, na kusababisha vikumbusho vya marekebisho mara kwa mara kutoka kwa wateja wa chini. Baada ya kubadili hadiFremu za IBC zilizowekwa mabati, haikutatua tu hatari za usafi zinazohusiana na kutu, lakini vipimo sanifu vya mfumo huo pia vinafaa matangi ya IBC ya lita 1,000 yaliyopo, na kuwezesha uhifadhi wa tabaka tatu na kuongeza matumizi ya ghala kwa karibu 30%. Meneja wa biashara hiyo anaongeza kuwaFremu za IBC zilizowekwa mabatiina karibu gharama sifuri za matengenezo; hakuna kulegea kwa kimuundo kulikotokea katika miezi sita ya matumizi, na maisha yake ya huduma ni angalau mara tatu zaidi kuliko fremu za kitamaduni. Ili kutoshea magari madogo ya usafiri yanayotumiwa na viwanda vidogo, wasambazaji pia hutoa huduma maalumFremu za IBC zilizowekwa mabati, ikiendana zaidi na mahitaji ya uendeshaji yanayobadilika ya biashara ndogo na za kati.

Utafiti wa hivi karibuni uliofanywa na chama cha sekta ya usafirishaji kikanda unaonyesha kwambaFremu za IBC zilizowekwa mabatiimekuwa "sehemu ya kipaumbele ya ufungashaji mbadala" kwa 60% ya biashara ndogo na za kati zilizofanyiwa utafiti. Ufanisi wake wa gharama kubwa na uwezo wake wa kubadilika unaendana kikamilifu na mahitaji ya msingi ya biashara ndogo na za kati ya "kupunguza gharama na uboreshaji wa ufanisi." Wachunguzi wa tasnia wanasema kwamba kadri utengenezaji wa ngazi ya kaunti unavyoongezeka, mahitaji ya soko yanaongezekaFremu za IBC zilizowekwa mabatiinaenea kutoka kwa biashara kubwa hadi mashirika madogo, madogo, na ya kati. Vifaa hivi vyepesi lakini vya kudumu vinasaidia viwanda vidogo zaidi kuondoa vikwazo vya ufanisi katika usafirishaji, na kutumika kama zana ya vitendo kwa ajili ya uboreshaji wa mnyororo wa usambazaji wa watu wa kawaida.