CCTV inaripoti soko la usafirishaji!

Uzalishaji na matumizi kote ulimwenguni yanarejea kwa kasi, na tunaona hali ya maagizo ya usafirishaji wa bidhaa za China ni kama ifuatavyo:

Maagizo ya samani yamepangwa kufanyika Machi 2021;

Maagizo ya viti vinavyozunguka yamepangwa kufanyika Aprili 2021;

Agizo la baiskeli limepangwa kufanyika Juni 2021…

Kwa mahitaji makubwa ya soko la usafirishaji la China, hali ya "nafasi moja ni ngumu kupata" na "kontena moja ni ngumu kupata" inaonekana katika soko la usafirishaji.

Hata sasa, bandari kubwa nchini Marekani, Uingereza, Australia na nchi zingine haziwezi kufanya kazi kawaida kutokana na msongamano. Matokeo yake, makontena yaliyotawanyika kote ulimwenguni hayawezi kurudi na kufanya kazi kawaida, na kusababisha hali kwamba "kontena moja ni vigumu kupata", huku Ulaya na Marekani "zimejaa makontena".

Katika uwanja wa makontena katika Bandari ya Yantian, waandishi wa habari wa CCTV waliwaona madereva wa malori ya kukokota mizigo wakipanga foleni ili kuchukua makontena hayo.

Hivi majuzi, kutokana na janga linaloendelea nje ya Uchina, kasi ya mtiririko wa makontena ilipungua. Kulikuwa na uhaba wa muda wa makontena nchini Uchina, na madereva wa trela waliokuja kuchukua makontena wakati mwingine hawawezi kupata kontena moja la kurudisha.

Dereva wa trela Bw.Shen alisema "Nimekuja hapa mara sita au saba wiki hii, mara mbili sikupata makontena. Ni kawaida sasa."

Bandari ya Yantian ni mojawapo ya vituo vikubwa zaidi vya kontena duniani vyenye uwezo wa kupitisha mizigo moja. Tangu upungufu wa uwezo wa usafirishaji ulipotokea mwezi Agosti na Septemba, makampuni kadhaa ya usafirishaji yameongeza idadi ya njia. Bandari ya Yantian, ambayo kwa kiasi kikubwa ina njia za Ulaya na Amerika, imeongeza njia 10, na kuongeza sana uwezo wake wa usafirishaji. Lakini wakati huo huo, uhaba wa kontena umekuwa wa kawaida zaidi.

Song Daning, mkurugenzi wa Idara Kuu ya Biashara ya Dapeng ya ShenzhenForodha, alisema "mnamo Oktoba, jumla ya uzalishaji wa Bandari ya Yantian ulifikia teu milioni 1.46, na kuvunja rekodi ya bandari zote moja duniani mwaka huu. Kwa sasa, tunajaribu tuwezavyo kuhamisha makontena tupu kutoka Hong Kong ili kukidhi mahitaji ya bandari."

Baadhi ya wasafirishaji mizigo walisema "Walipokuwa wakija hapa, uwanja ulikuwa umejaa makontena tupu. Lakini mwaka huu, haswa katika miezi michache iliyopita, "makontena yanasubiri watu" yamekuwa "watu wanasubiri makontena". Bila makontena, mrundikano wa bidhaa hauwezi kusafirishwa nje."

Inajulikana kuwa 95% ya makontena duniani yanazalishwa nchini China. Kwa sasa, kuna uhaba mkubwa wa makontena sokoni. Je, hali ya watengenezaji wa makontena ikoje?

Mwandishi wa habari alifika katika kituo kikubwa zaidi cha uzalishaji wa makontena nchini China.

Mfanyakazi katika kiwanda cha makontena aliwaambia waandishi wa habari kwamba oda za makontena kiwandani zilianza kuongezeka Aprili na Mei mwaka huu, na oda ya sasa imepangwa kufanyika Machi mwaka ujao.

Biashara ya nje na vifaa vinaingiliana, natumai hatimaye unaweza kupata makontena yako.

Kundi la Chuma la Upinde wa Mvua la Tianjin ni mtengenezaji wa bidhaa za chuma kitaalamu nchini China.

Bidhaa tunayoweza kutengeneza kama ifuatavyo:

Aina Yetu Kuu ya Bidhaa:

1. Bomba la Chuma(Mviringo / Mraba / Umbo Maalum/SSAW)

2. Bomba la Mfereji wa Umeme(EMT/IMC/RMC/BS4568-1970/BS31-1940)

3. Sehemu ya Chuma Kilichoundwa Baridi(C /Z /U/M)

4. Pembe ya Chuma na Boriti(Upau wa Pembe ya V / Mwanga wa H / Mwanga wa U)

5. Kifaa cha Kusugua Chuma

6. Muundo wa Chuma(Kazi za Fremu)

7. Mchakato wa Usahihi kwenye Chuma(kukata, kunyoosha, kulainisha, kubonyeza, kuzungusha kwa moto, kuzungusha kwa baridi, kukanyaga, kuchimba visima, kulehemu, n.k. Kulingana na mahitaji ya mteja)

8. Mnara wa Chuma

9. Muundo wa Kuweka Jua

Faida ya Kampuni Yetu:

1.Bei:Kampuni yetu iko Tianjin China. Kwa miongo kadhaa, Tianjin imekuwa kitovu cha tasnia ya chuma na msingi mkubwa zaidi wa uzalishaji wa mabomba ya chuma nchini China. Msururu wa tasnia ya bidhaa za chuma na chuma umekamilika; Una nyenzo na rasilimali nyingi za kazi hapa. Kwa hivyo aina za mabomba ya chuma zinazotengenezwa hapa ni kamili sana, ubora ni bora, bei ni nzuri sana. KAMA kampuni ya kikundi, viwanda vyetu vinne vinaweza kupata bei nzuri zaidi ya malighafi kutokana na wingi wa ununuzi wa kundi moja la vifaa. Bei za bidhaa za kuuza nje zote ni bei za utangulizi wa kikundi, kwa hivyo tuna faida ya bei kuliko wauzaji wengine huru.

2.Usafiri:Vinu vyetu viko umbali wa kilomita 70 tu kutoka Bandari ya Tianjin, ambayo ndiyo bandari Kubwa Zaidi Kaskazini mwa China, huku meli zikisafirishwa hadi bandari zaidi ya 300 katika nchi 170. Kampuni yetu ni rahisi sana na inaokoa muda na gharama za usafirishaji.

3.Huduma ya kituo kimoja:Kama kampuni ya kikundi, tuna viwanda vinne vyenye ghala la kisasa na kituo cha usindikaji, tunaweza kukupa aina mbalimbali za bidhaa za chuma: zilizoviringishwa kwa moto na baridi, ikiwa ni pamoja na aina mbalimbali za baa za wafanyabiashara, bidhaa za kimuundo na za mrija. Tuna vifaa na huduma zote za chuma za ndani, biashara na viwandani unazoweza kuhitaji. Kwa hivyo ukinunua kutoka kwetu, tunachoweza kutoa ni huduma ya bidhaa za chuma za kituo kimoja. Inaokoa muda wako mwingi wa ununuzi na gharama ya kutafuta bidhaa.

4. Uwezo wa Bidhaa na Uwasilishaji:

Tuna uwezo mkubwa wa uzalishaji, na tunasafirisha nje zaidi ya tani 3500 kwa wiki (karibu vyombo 150 vya GP 20), Tunaweza kuwasilisha bidhaa ndani ya siku 20-30 baada ya kupokea amana ya T/T au L/C. Kwa maagizo maalum ya dharura, tunaweza kufupisha muda unaotarajiwa hadi siku 10.

5. Imetengenezwa kulingana na viwango tofauti, Inakidhi viwango tofauti:

Kwa kuwa bidhaa zetu zimesafirishwa kwenda nchi na maeneo mengi tofauti kama vile Ulaya, Amerika, Australia, Afrika, Asia n.k., bidhaa zetu zinaweza kukidhi mahitaji ya viwango tofauti vya kitaifa. Ikiwa una mahitaji maalum, tuambie tu, tunaweza kutengeneza bidhaa zilizobinafsishwa kwa ajili yako, sio tu kukidhi mahitaji yako ya ubora, lakini pia kukuokoa gharama nyingi.

Wafanyakazi wetu wenye uzoefu na ujuzi wako tayari kujibu maswali yako kuhusu bidhaa na huduma zetu.