Watengenezaji wa bomba la chuma la mviringo lililochovywa kwa mabati ya moto nchini China kwa ajili ya vifaa vya ujenzi
Kwa usimamizi wetu bora, uwezo imara wa kiufundi na mfumo madhubuti wa udhibiti wa ubora wa juu, tunaendelea kuwapa wanunuzi wetu ubora wa juu unaoaminika, gharama nafuu na makampuni bora. Tunakusudia kuwa miongoni mwa washirika wako wa kuaminika na kupata utimilifu wako kwa watengenezaji wa bomba la chuma la pande zote la mabati la China lililochovywa kwa ajili ya ujenzi, Ikiwa unavutiwa na huduma zozote, unapaswa kuwasiliana nasi bure kwa maelezo zaidi au unapaswa kututumia barua pepe mara moja, tutakujibu ndani ya saa 24 tu na nukuu bora inaweza kutolewa.
Kwa usimamizi wetu bora, uwezo imara wa kiufundi na mfumo madhubuti wa udhibiti wa ubora wa juu, tunaendelea kuwapa wanunuzi wetu ubora wa juu unaoaminika, gharama zinazofaa na makampuni bora. Tunakusudia kuwa miongoni mwa washirika wako wa kuaminika zaidi na kupata utimilifu wako kwaBomba la chuma la mviringo lenye mabati ya moto; bomba la chuma lisilo na mshono la usahihi wa hali ya juuBidhaa zetu zina mahitaji ya kitaifa ya uidhinishaji kwa bidhaa na suluhisho zenye ubora wa juu, zenye thamani ya chini, zimekaribishwa na watu kote ulimwenguni leo. Bidhaa zetu zitaendelea kuimarika ndani ya oda na tunatarajia kushirikiana nawe, Ikiwa bidhaa yoyote kati ya hizo itakuvutia, unapaswa kutujulisha. Tutaridhika kukupa nukuu baada ya kupokea mahitaji yako ya kina.
Mabomba ya chuma yaliyounganishwa yenye mipako ya kuchovya moto au mipako ya mabati ya umeme kwenye uso wa mabomba ya chuma yaliyounganishwa. Kuunganisha mabati kunaweza kuongeza upinzani wa kutu wa mabomba ya chuma na kuongeza muda wa matumizi yao. Mabomba ya mabati hutumika sana, si tu kama mabomba ya maji, gesi, mafuta na vimiminika vingine vya jumla vya shinikizo la chini, lakini pia kama mabomba ya visima vya mafuta na mabomba ya mafuta katika tasnia ya mafuta, haswa katika maeneo ya mafuta ya pwani, hita za mafuta, vipozezi vya mvuke, mirija ya kunereka kwa makaa ya mawe na vibadilishaji mafuta vya kufulia katika vifaa vya kupikia kemikali, na mirija ya marundo ya mabomba ya kutuliza na fremu za usaidizi katika handaki za migodi.
| Sekondari au la | Isiyo ya sekondari |
| Aloi au la | Isiyo ya aloi |
| Mbinu | ERW, iliyoviringishwa kwa moto au iliyoviringishwa kwa baridi |
| Kiwango | BS 1387, BS EN 39, GB/T 3091, ASTM A53, JIS G3444, nk. |
| Daraja/Nyenzo | 10#, 20#, 45#, Q195, Q235, Q345, 16Mn, ST 37.4, n.k. |
| Mahali pa asili | Tianjin, Uchina (Bara) |
| Vyeti | ISO 9001:2008, BV, SGS, ABS |
| Uwezo wa uzalishaji | Tani 3500 kwa wiki |
| Umbo la sehemu | Mzunguko |
| Kipenyo cha nje | 20-325mm |
| Unene wa ukuta | 0.5-25mm |
| Urefu | 2-12m, au kata kama ombi. |
| Uvumilivu wa mbinu | OD: +/-1mm, Uzito: +/-0.5mm, L: +/-20mm |
| Matibabu ya uso | Mabati, yaliyopakwa rangi, yaliyopakwa mafuta, yaliyochapishwa au yaliyopakwa unga |
| Zinki iliyofunikwa | iliyotengenezwa kwa mabati, 80-120 g/m2; kuzamisha kwa moto kwa mabati, 230-500 g/m2 |
| Rangi | Fedha, nyeusi au iliyopakwa rangi kama ombi |
| Mwisho wa bomba | Imechomwa, imepanuliwa, imezungushwa nyuzi |
| Muda wa biashara | FOB Tianjin China, CIF, C&F |
| Lango la Kupakia | Bandari ya Tianjin Xingang, Uchina |
| Kifurushi | 1. OD Kubwa: kwa wingi; 2. OD Ndogo: katika vifurushi, vilivyofungwa kwa vipande vya chuma; 3. Kifurushi kisichopitisha maji chenye kitambaa cha plastiki; 4. Kifurushi cha kawaida cha usafirishaji; 5. Kulingana na wateja |


















