Kulingana na data ya Shanghai Shipping Exchange, mnamo Agosti 2, kiwango cha usafirishaji wa mizigo katika Shanghai kimefikia kiwango kipya cha juu, ikionyesha kwamba kengele ya ongezeko la kiwango cha usafirishaji haijaondolewa.

Kulingana na data, faharisi ya kiwango cha usafirishaji wa makontena ya usafirishaji nje ya Shanghai ya njia za Ulaya ilifungwa kwa pointi 9715.75, kiwango kipya cha juu tangu faharisi hiyo kutolewa, ikiwa imeongezeka kwa 12.8% ikilinganishwa na data iliyotolewa wiki iliyopita, huku faharisi ya kiwango cha usafirishaji wa makontena ya usafirishaji nje ya Shanghai ya njia za Marekani ikipanda kwa 1.2% hadi kufikia pointi 4198.6.

Imeripotiwa kwamba kipindi cha msingi cha faharisi ya kiwango cha usafirishaji wa makontena nje ya Shanghai ni Juni 1, 2020, na faharisi ya kipindi cha msingi ni pointi 1000. Faharisi hii inaonyesha kikamilifu kiwango cha wastani cha usafirishaji wa meli za makontena kwenye njia za Shanghai Ulaya na Shanghai Amerika Magharibi katika soko la papo hapo.

Kwa kweli, pamoja na kiwango cha usafirishaji wa makontena, kiwango cha usafirishaji wa soko la mizigo mizito kavu pia kinaongezeka. Data zinaonyesha kwamba mnamo Julai 30, faharisi ya kiwango cha usafirishaji wa mizigo mizito kavu ya Baltic bdi ilifungwa kwa pointi 3292. Baada ya marekebisho ya juu, iko karibu na kiwango cha juu cha miaka 11 mwishoni mwa Juni tena.